Kalter Auftakt zum traditionellen Auffahrtswochenende in Interlaken

Dass die kalte Sophie genau zum Wochenende die sommerhaften Temperaturen vertreiben wird, muss man ja schon beinahe als «Normalfall» abtun, dass es aber bis ins Tiefland schneien würde, war dann doch etwas viel. Als ich auf der Hinfahrt noch vom Schnee auf dem Brünig sprach, waren wir alle gwunderig, ob sich diese Voraussage erfüllen würde. Ja, tat sie, aber noch viel schlimmer sah es in Interlaken aus: Schneeflocken gross wie Handtücher zauberten eine für diese Jahreszeit unfreundliche Stimmung her.

Der Pflotsch blieb sogar liegen.

Zum Glück kümmerte uns das für das Nachtessen bei Schürch-Meyes‘ nicht, ausser vielleicht, dass der traditionelle Apéro auf der Terrasse nicht stattfinden konnte.

Für den Besuch im Freilichtmuseum Ballenberg befürchteten wir wettermässig das schlimmste, aber es blieb trocken und wurde mit jeder Stunde wärmer. Das hatte auch den Vorteil, dass es nicht allzu viele Leute hatte und man genug Platz und Zeit hatte, die verschiedenen Regionen der Schweiz genauer unter die Lupe zu nehmen.

Es war meine erste «grosse Wanderung» seit dem Beinbruch, nicht unbedingt weit, aber insgesamt waren wir doch während über vier Stunden auf den Füssen (ohne Mittagessen). Da war in zwischendurch froh, einfach mal abzusitzen und das Bein baumeln zu lassen. Es war sehr interessant und fast noch mehr Freude machte, dass es auch die Kinder «mega» fanden.

Im Tessin angekommen, schien dann auch wieder eine frühlingshafte Sonne und rundete einen erlebnisreichen Tag ab. Mit Karussell, Streichelzoo und Glacé gab’s doch einen fulminanten Schlusspunkt.

Mia haben die kleinen Geisslein voll in den Bann gezogen. Sie wollte unbedingt nochmals in den Streichelzoo zurück und mir war sofort klar, was sie dort im Sinn hatte: Ein Zicklein auf den Arm nehmen. Das ist ihr auch gelungen. Dass sie sich jetzt ein Geissli zum Geburtstag wünschst, ist ja klar…

Der neue Passat ist ja gerade im Kurzstrecken-Strassenverkehr nicht wirklich ein Sparwunder (leider). Aber auf längeren Strecken hat er jetzt beweisen können, dass er’s schon kann: 5,2 Liter auf 100 Km im Schnitt können sich sehen lassen, insbesonder wenn man bedenkt, dass ja doch noch ein Pass zu überqueren war.